테슬라가 알트코인으로 자동차 결제를 가능케 한 점에서 그 원인을 찾을 수 있을 것 같다. 영업활동에 가상통화가 결제수단으로 쓰이기 때문에 관련 손익을 영업이익에 적용하겠다는 취지로 보인다. 기가 막힌 전략이 아닐 수 없다. 테슬라는 7분기 영업이익 9억9700만달러를 기록했는데 탄소배출권 판매로 인한 수익 8억1300만달러와 비트코인(Bitcoin)에서 생성한 순이익 9억300만달러가 없었다면 적자였기 때문이다.
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그는 저번달 한 인터뷰에서는 “금과 은보다 가상화폐 투자를 더 선호한다”면서 비트코인(Bitcoin) 가격이 3년 이내에 개당 700만달러를 돌파할 것으로 전망하기도 했었다. 그는 순간 인터뷰에서 “나는 코로나바이러스로 말미암아 봉쇄조치(락다운) 때문에 암호화폐을 9000달러에 샀는데, 그 때까지만 해도 바가지를 썼다고 마음했지만 근래에 가상화폐 가격을 마음해 보면 잘한 선택인 것 같다”며 만족감을 노출시킨 바 있다.
암호화폐이 세상에 처음 알려진 건 9장 분량의 간단한 논문을 통해서였는데요, 인터넷에서 공개된 '알트코인: 개인 대 개인 전자 화폐 시스템(Bitcoin: A Peer-to-Peer Electronic Cash System)'이라는 제목의 영어 논문은 뒤 수많은 사람들이 비트코인(Bitcoin)에 관심을 갖게 되는 계기로 작용했습니다. 가상화폐은 백서라고 부를 만한 게 없기 때문에 이 논문이 사실상 백서에 가깝습니다.
논문'이라고 하니 너무 어렵게 들려서일까요? 현실 적으로 비트코인을 구매했다는 주변인들 중 이 논문을 읽어봤다는 사람들은 대부분 없었습니다. 그래서 직접 확인하여보니 일반인들이 읽어볼 만한 부분은 1쪽 분량인 서론과 결론 정도에 불과했습니다. 나머지 내용은 모두 암호화폐이 기술적으로 어떤 방식으로 작동하는지를 설명해둔 부분이어서, 사실상 '블록체인' 테크닉의 원론적 이야기에 가까웠기 때문입니다.
8월 100:1의 경쟁률을 뚫고 선발된 퍼스널 쇼퍼 4기는 시작간 대화 판매 방송 진행은 물론 트렌드에 꼭 맞는 상품을 본인이 선정하는 등 방송 기획에도 적극 신청하며 저자에게 풍부한 콘텐츠와 아이디어를 공급하는 역할을 하고 있다. 에스아이라이브는 한정된 방송 시간 내에 할인율과 구매 혜택에 집중하는 기존 생방송과는 달리 브랜드 스토리와 상품 스타일링 팁, 트렌드 등 콘텐츠가